SsangYoung - южнокорейская автостроительная компания, которая считается четвертым по размеру импортером легковых автомобилей в государстве. Полное название звучит как SsangYoung Motor Company, где Сан Йен означает два дракона. Центральное отделение корпорации находится в Сеуле.
История компании.
Компания была открыта в 1954 году и начинала свою работу с выпуска автобусов, грузовой техники и машин специального назначения. Изначальное имя завода звучало как Ха Донг-ван Мотор Компани, которое в 77-м году было изменено на Донг-А Мотор. В это же время стартует выпуск четырех-, 5- а также шести дверных моделей джипов с дизельными двигателями, а с 82-го года - выпуск самосвалов. К 86-му году наибольший пакет акций концерна отдается в распоряжение Ссанг Йонг Бизнес Груп и в 1988 году имя меняется на привычное для нас Ссанг Йонг Мотор.
Начинаются покупки кроссовера Ссанг Йонг Корандо, славящегося и реализуемого до настоящего времени. В 92-м году с Mercedes-Benz AG заключено заключение о техническом сотрудничестве а также совместном проектировании бензиновых двигателей. В 93-м году пять процентов активов корпорации было куплено Даймлер-Бенц, а в 1997 более пятидесяти процентов активов выкуплено другим корейским автопроизводителем - Daewoo Motors, которому необходимо было их выставить на продажу в 2000, из-за тяжелого финансового положения. И, наконец, 12 августа 2010 года пресса узнала о том, что корейская фирма собирается быть приобретена индийским концерном Mahindra&Mahindra.
Характерно, что среди претендующих на приобретение выступали французский Рено и автомобилестроительная компания России - Соллерс. Но главные распорядители Ссанг Йонг Мотор Компани отдали предпочтение именно индийскому производитлею, сославшись на то, что это решение было определено ценой покупки, дальнейшими планами о продолжении деятельности корпорации, и гарантиями сохранения мест для уже работающих сотрудников. В ноябре 2010 года сделка была закрыта, за семьдесят процентов акций корейского производителя Mahindra&Mahindra заплатила 463, 6 млн. Долларов SsangYoung в России.
В конце 90-х - начале 2000-х годов на российский рынок было официально выведено несколько машин, разработанных южнокорейской корпорацией. В их числе Ссанг Йонг Муссо, Ссанг Йонг Корандо и Ссанг Йонг Рекстон. С 2004 года интересы концерна на территории РФ представляет тот самый Соллерс , который до этого так и не сумел заполучить главный пакет акций корейского предприятия.
С 2005 года на предприятии Соллерс в Набережных Челнах начинается сборка модели SsangYoung Rexton, осенью 2006 года - SsangYoung Kyron, более всего популярного сейчас, и в зимой 2007 - внедорожника Ссанг Йонг Актион. Некоторые из автомобилей собираются по всему производственному циклу, включая сварку а также покраску кузовов. Более подробно с техническими характеристиками о выбранной машины, ее ценами, как в салонах, так и в подержанных вариантах, вы можете ознакомиться на страницах автомобильного каталога сайта автомобайл.
На сегодняшний день предприятие следует считать лидером на рынке южнокорейских полноприводных авто. Новейшие технические достижения в области автомобилестроения, сотрудничество с крупнейшими мировыми компаниями, а также высокое качество реализуемых машин, сделали Ссанг Йонг одной их самых желанных корейских марок.
История компании.
Компания была открыта в 1954 году и начинала свою работу с выпуска автобусов, грузовой техники и машин специального назначения. Изначальное имя завода звучало как Ха Донг-ван Мотор Компани, которое в 77-м году было изменено на Донг-А Мотор. В это же время стартует выпуск четырех-, 5- а также шести дверных моделей джипов с дизельными двигателями, а с 82-го года - выпуск самосвалов. К 86-му году наибольший пакет акций концерна отдается в распоряжение Ссанг Йонг Бизнес Груп и в 1988 году имя меняется на привычное для нас Ссанг Йонг Мотор.
Начинаются покупки кроссовера Ссанг Йонг Корандо, славящегося и реализуемого до настоящего времени. В 92-м году с Mercedes-Benz AG заключено заключение о техническом сотрудничестве а также совместном проектировании бензиновых двигателей. В 93-м году пять процентов активов корпорации было куплено Даймлер-Бенц, а в 1997 более пятидесяти процентов активов выкуплено другим корейским автопроизводителем - Daewoo Motors, которому необходимо было их выставить на продажу в 2000, из-за тяжелого финансового положения. И, наконец, 12 августа 2010 года пресса узнала о том, что корейская фирма собирается быть приобретена индийским концерном Mahindra&Mahindra.
Характерно, что среди претендующих на приобретение выступали французский Рено и автомобилестроительная компания России - Соллерс. Но главные распорядители Ссанг Йонг Мотор Компани отдали предпочтение именно индийскому производитлею, сославшись на то, что это решение было определено ценой покупки, дальнейшими планами о продолжении деятельности корпорации, и гарантиями сохранения мест для уже работающих сотрудников. В ноябре 2010 года сделка была закрыта, за семьдесят процентов акций корейского производителя Mahindra&Mahindra заплатила 463, 6 млн. Долларов SsangYoung в России.
В конце 90-х - начале 2000-х годов на российский рынок было официально выведено несколько машин, разработанных южнокорейской корпорацией. В их числе Ссанг Йонг Муссо, Ссанг Йонг Корандо и Ссанг Йонг Рекстон. С 2004 года интересы концерна на территории РФ представляет тот самый Соллерс , который до этого так и не сумел заполучить главный пакет акций корейского предприятия.
С 2005 года на предприятии Соллерс в Набережных Челнах начинается сборка модели SsangYoung Rexton, осенью 2006 года - SsangYoung Kyron, более всего популярного сейчас, и в зимой 2007 - внедорожника Ссанг Йонг Актион. Некоторые из автомобилей собираются по всему производственному циклу, включая сварку а также покраску кузовов. Более подробно с техническими характеристиками о выбранной машины, ее ценами, как в салонах, так и в подержанных вариантах, вы можете ознакомиться на страницах автомобильного каталога сайта автомобайл.
На сегодняшний день предприятие следует считать лидером на рынке южнокорейских полноприводных авто. Новейшие технические достижения в области автомобилестроения, сотрудничество с крупнейшими мировыми компаниями, а также высокое качество реализуемых машин, сделали Ссанг Йонг одной их самых желанных корейских марок.
Просмотров: 344 Распечатать
Другие статьи по теме:
Кристина Орбакайте и ее супруг Миша Земцов стали счастливыми родителями 30 марта. На данный момент, когда экстаз малость поутих, звезде экстренно пригодилась помощь из Нашей стране. К лету Кристина Орбакайте думает отвезти в Россию свою новорожденную дочь.
Надежда Мейхер-Грановская по официальным данным празднует юбилей - 30 лет. Хотя часто в числе "молодящихся" звезд обычно упоминается бывшая солистка "ВИА-Гры", потому что если судить по биографии, родилась она в 1982 году, а 1-ый ее клип вышел в 2000-м.
Все права на размещенные на этом сайте материалы принадлежат их авторам. Мнения авторов, высказываемые ими в публикациях, могут не совпадать с мнением редакции.
Перепечатка материалов или частичное копирование без уведомления и разрешения редакции возможна только при активной гиперссылке на источник публикации.
Перепечатка материалов или частичное копирование без уведомления и разрешения редакции возможна только при активной гиперссылке на источник публикации.
